Visando solucionar um problema antigo de Mato Grosso do Sul, o Governo do Estado elabora um Projeto de Lei para subsidiar o upgrade de CNHs dos tipos C e D para D e E, respectivamente, para que os motoristas de caminhão estejam aptos a conduzir grandes veículos nas rodovias, suprindo o déficit de mão de obra no setor estadual de transportes.
“A deficiência no mercado de trabalho está sendo identificada em várias categorias. Nós vamos entrar com uma política pública junto com as entidades representativas do setor, para que a ação aconteça em uma escala maior”, afirmou o governador, Eduardo Riedel.
Jaime Verruck, titular da Secretaria de Estado de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação (Semadesc), explica que os motoristas de caminhão só podem atuar no transporte se possuírem carteira D ou E.
O “upgrade” dessas carteiras custa aproximadamente R$ 6 mil, o que faz com que motoristas desistam de avançar à próxima categoria.
progredir em ordem alfabética.
Entretanto, o motorista que visa a última das categorias, pode esperar por dois anos na “B” e pular direto para a “D”, sem passar pela classe intermediária (que permite digir caminhões não articulados, tratores e máquinas agrícolas).
Uma vez na D, basta esperar mais 12 meses até chegar na última categoria, sendo necessários:
Ter 21 anos completos Curso prático de 20 horas/aula Teste de direção veicular Estar aprovado nos exames de aptidão física e mental Além de não ter cometido infração gravíssima nos últimos 12 meses.
Fonte: Correio do Estado


